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| 標題：四、福澳 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2015-04-19 閱讀人次：559 ) |
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福澳為長樂厚福人移居之處，因稱福澳。舊縣志謂厚福又稱后浦，至今已超過五代，時間應有一百五十年以上。另一說根據李仕德所編著「追尋明清時期的海上馬祖」一書，指出明清時期福澳稱為「竹扈澳」、「竹戶澳」、與「扈澳」，後「扈澳」轉音為「福澳」。
「扈」是早期先民圍澳口，利用潮差捕魚方式，有如今日澎湖著名的「雙心石滬」。民國七十七年間一度改名經澤村，取紀念蔣經國德澤之意，後經村民極力爭取恢復福澳村名。
福澳以林姓為大宗，林其達父祖為大房，以務農為主，種植地瓜、麥、豆等；二房林貽祥父祖以打漁為生，三房林振坤一系住在街上，以經商為業。民國四十五年之前，福澳幾乎全是林姓及曹姓人，後陸續有其他姓氏遷入，目前有池、江、吳、游等姓，其中池姓人為數不少。
民國三十八年大陸淪陷，七十四軍首先由福澳登陸，其後大批國軍轉進，福澳位居港口要衝，居民紛紛改行營商，尤以批發業、運輸業最盛。商業鼎盛，人口激增，五十五年至六十一年間達到近千人，空前繁榮，期間各人民團體漁會、商會、工會等紛紛落址福澳。
六十八年，規模龐大的福澳港動工興建，七十三年完工後福澳地形地貌出現前所未有的大變動，先進的碼頭設施，取代過去必須靠小舢舨接駁的窘境，填海造陸下，福澳海埔新生地闢建為縣運動場；而舊村落原木造房屋也在七十二年左右改建為鋼筋水泥建築，街道擴大至港口連後方，重心則由白馬尊王廟一方轉移到港口拱門一方。
福澳港完工後，往來基隆、北竿、莒光、東引船隻在此靠泊，九十年實施「小三通」，馬祖–馬尾航線開闢後，福澳港位居馬祖交通要衝地位更加屹立不搖。
九十年十一月，總投資額高達二十億元的福澳國內商港開工，完工後可停泊萬噸級船舶，福澳更加繁盛指日可待。
1、涼山頂
現今商會至林其達老家一帶，也就是福澳村1至17號，舊稱涼山頂。夏季吹南風時，唯獨當地吹得到風，特別涼爽，又因位於福澳較高處，因而有涼山頂之稱。以前福澳只有這裡種有一排大樹，有橘子樹、朴子樹，民眾或掛魚網或乘涼，環境在福澳地區算是較好的，現今這幾棵大樹依然挺立。
2、曹朱甲
現今華光大帝廟到凱翔客棧後方，過去住有十餘戶人家，除兩戶姓池外，幾乎都姓曹，都是長樂潭頭曹朱村移來，因而有「曹朱家」之稱，意謂曹朱那一群人居住的地方。另有「曹朱厝」之稱，也有「曹朱岬」說法，因曹朱人總數恰是一個保甲。如今曹姓人家已不多，池姓人家已躍居多數。
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