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| 標題：第二章 海軍駐防 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2016-06-29 閱讀人次：2133 ) |
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第三篇 第二章 海軍駐防
自古海上作戰即有「水師」的編制，擁有專司近海和遠海作戰的戰艦。抗戰勝利後，我國接收日本降艦及美國贈與之登陸艦、護衛艦，使得海軍得以重建。
而戍守縣境的海軍健兒，由馬尾撤退防守本縣，爾後改稱為「海軍馬祖巡防處」，以及海疆巡弋的海軍62 特遣艦隊「北巡支隊」，巡弋並控制閩浙海面，適時支援各島嶼作戰，尤其，在夜間和濃霧時。
第一節、海軍馬祖巡防處
「海軍馬祖巡防處」前身為海軍馬尾巡防處，駐地為福州馬尾，隸屬於海軍第三軍區司令部。38 年8 月16 日馬尾撤守，轉進平潭，9 月遷馬祖，39 年1 月改編為「海軍馬祖巡防處」，擴充為乙級編制，所屬三艦二艇，除在馬祖澳停泊一艦監視外，以一艦駐守白犬，監視大陸梅花、漳港、平潭；另一艦守北竿，支援西洋、浮鷹、北礵諸島，封鎖東冲口及三都澳出口，為確保馬祖列島，即著手擬定防區守備計劃。鞏固臺灣週邊安全，封鎖大陸沿海港灣，斷絕中共戰備來源及攻勢，並阻止其渡海企圖外，亦阻截進攻船隊於海上，消滅其戰鬥實力，配合陸軍戍守馬祖海岸，支援各島嶼為任務。
時馬祖成立守備部，首任指揮官由該處處長關鏞兼任，陸軍副師長周中峰(後改陳威那) 為副指揮官。41 年11 月該處奉令擴充為甲級編制，所轄四艦三艇，更能發揮捍衛馬祖功能。民國44 年，海軍總司令部准在馬祖成立港口管理機構，時任「海軍馬祖巡防處」處長海軍上校陶瀾濤以業務需要，在馬祖澳建巡防處辦公樓房，設置信號台、補給課、港務課、小艇隊、水上飛機導航組、清港隊和潛水組。並另闢中山室、交誼廳、醫務室。
45 年2 月奉令成立「海軍聯絡組」，組長由處長兼任，同年5 月管轄的「101」、「102」巡邏艇由該處建制，隸屬於海軍62 特遣艦隊，受馬祖守備區指揮部作戰管制。該組設組長、副組長、輔導長、文書官各乙員，連絡官八員，艦砲連絡官三員(分駐南、北竿、西莒艦管組)，另有雷達士、航海士、電子士、補給士、駕駛兵、事務士等編制。該組任務有五項：
一、負責馬祖地區海陸之通信連絡，適切處理馬指部之海援申請，使馬指部適時瞭解地區海軍艦艇部隊活動情形。
二、有關作戰情報及時送達62 特遣艦隊北巡支隊。
三、搜集海面雷達所獲之情報，會同馬指部研判後，適時通知總部和62 北巡支隊及地區海面艦艇。
四、馬祖地區各離島交通，運補之監護任務。
五、兼負通信及情報之傳遞，掌握當面共軍海上活動情形，適時通報有關單位。
「海軍馬祖巡防處」的砲艇，隨時增援莒光島「閩北地區縱隊」，固守莒光列島；另一砲艇駐守東引島，使能彼此互相呼應，防禦東引等島。
民國54 年6 月，奉國防部令核定上校處長兼馬祖指揮部副指揮官，「馬祖守備區指揮部」改稱「馬祖防衛司令部」後，核定「海軍馬祖巡防處」上校處長兼馬祖防衛部海軍少將副司令官，佔防衛部專任員額兼馬祖巡防處處長編制。
馬祖巡防處歷任處長有關鏞、陳威那、吳志鴻、曹元中、陶瀾濤、周非、陳繼統、張偉業、黃大川、陳安華、劉純良和李海建等。
第二節、海軍馬祖基地指揮部
民國61 年7 月1 日，「海軍馬祖巡防處」奉命更名為「海軍馬祖基地指揮部」，另東引成立「海軍東引基地指揮部」。本縣海軍各單位均為該部配屬單位，並由該部指揮督導，該部隸屬「海軍第三軍區司令部」。負責本區與配屬單位之軍事指揮與管制後勤支援，港防管制與設施維護，離島交通及運補的任務派遣，並協調友軍共同執行確保馬祖安全任務。成員約百餘人，由上校指揮官領導，平時該部負責本區艦艇維修與軍需品接轉，庫儲、運補及協調離島運補作業，並依令支援責任區的緊急災害(難) 防救任務；戰時，則以達成支援艦隊保衛閩海為目標。
海軍馬祖基地指揮部時期，該部歷任指揮官如下：
第一任指揮官李海建上校，61.07.01~62.02.04。
第二任指揮官樊學峰上校，62.02.05~64.02.20。
第三任指揮官黎耀菁上校，64.02.21~66.04.20。
第四任指揮官巫舜華上校，66.04.21~67.04.30。
第五任指揮官蔡耀東上校，67.05.01~。
第六任指揮官陳由石上校。
第七任指揮官程溫良上校。
第三節、北巡支隊
「北巡支隊」隸屬海軍62 特遣部隊，於民國45 年4 月1 日成立，由海軍副總司令黎玉璽中將負作戰指揮權，該部隊下轄支隊很多，其中，北區巡邏支隊負責馬祖、莒光、東引守備區行作戰管制，是本縣的海上武裝力量；平時確保海域安全，閩海偵巡；戰時則聯合友軍遂行反制與阻截大陸對我海上封鎖，或武力進犯，以維護本縣海域安全與暢通。
該支隊曾在竿塘洋、白犬洋海域、閩江口或四姆嶼、七星礁、龍牙石、半洋礁、梅花外洋、平潭外洋、三都澳一帶、烏豬港和黃岐港等與解放軍艦艇接戰，衝突無數。其中「江」字號為巡洋艦、驅逐艦，「永」字號為掃雷艦，「中」、「美」、「聯」為登陸艦，「合」字號LCU 為中型登陸艇。
北巡支隊的歷任支隊長：林鴻炳、謝祝年、李東惕、劉征、陳振民、李敦謙、陳振武、馬焱衡(以上為海軍上校)、褚廉方、陳安華(以上為海軍少將)。
表一：巡弋本縣海域的艦艇
第四節、勤務艦隊
「台馬運輸工作」是海軍對本區的支援，早年往返台馬兩地，皆靠補給艦(開口笑)，船艙擠滿人，由於載物，尤其汽油味濃厚，甲板上空氣新鮮，但得曬太陽。民國59 年，為適應外島運補需要，海軍成立「捷安計畫」小組，建造兩艘客貨輪，皆以金馬的山岳命名。3 千噸級的太武軍艦AP-518 及1 千噸級的雲台軍艦AP-519，由日本宇品造船廠建造，專事運補人員及物資，並聘雇艙間客房服務人員，屬「勤務艦隊」。讓外島軍民正式以交通軍艦作為台馬交通工具的開端，各島興建碼頭，讓交通船靠港接駁，船艙舖位分莊、敬、自、強四等級，莊艙屬單人套房，敬艙為二人套房，自艙為4 人1 間，而強艙分強1 到強13，懸三層吊床，供軍民搭乘。每當AP 交通艦由基隆碼頭開航，在經過台灣海峽中線，其艦的左右兩側，會有驅逐艦或護航艦隨行，以策安全。勤務艦隊對外島官兵及 民眾運輸，尤其春節、清明節或寒暑假執行緊急運輸任務，發揮了很大的功能。
雲台輪於民國74 年奉令除役後，凌雲艦AP-522，萬安艦AP523 也先後加入主跑台馬兩地航線，搭載休假官兵及百姓。萬安艦於86 年3 月28 日開往馬祖途中，在基隆外海遭韓國籍商輪撞擊受損，之後外島運輸部份改由民間商船接手。勤務艦隊開航期間，艦上福利社開放，對外販售現做便當，菜色統一，每個35 元，味美價廉，常讓休假或退役官兵和百姓們大排長龍購食。90 年代後，軍租合富輪加入馬祖運載行列，載軍人及補充軍需物質，也開放部份船位供民眾搭乘。
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