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| 標題：【第108期】社論／景管處要動起來 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-04-25 閱讀人次：3198 ) |
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玩水的季節到了，澎湖國家風景區管理處訂於九十三年三月二十三日辦理為期七天之「水上安全救生員訓練班」，歡迎旅遊相關業者及民眾踴躍參加，受訓及測驗成績合格者發給水上救生員證書。（PS：馬祖不是也有個景管處嗎？）
一位網友在討論縣府今夏推動板里沙灘水上活動，表達了以上的個人看法，並對馬祖景管處長期以來的被動態度，提出質疑與嘲諷。
民國八十八年，台灣發生九二一大地震，在國家遭逢重大災害，財政負擔空前沈重的情況下，行政院仍然堅定在年底成立馬祖國家風景區管理處，如此得來不易的單位，至今成立不到五年，卻早在去年六月間，已遭本刊一篇「迷失的馬祖景管處」重砲轟擊。但一年以來，馬祖景管處顯然仍未虛心檢討，力圖振作，令人扼腕。 本
本刊上期報導，東引燈塔百年慶即將來臨，但去年七月就已經移交景管處東引遊客服務中心管理的燈塔公廁，因為缺水，而長期貼上「暫停使用」標示，笑罵由人。據了解，同樣面臨缺水困難的東莒大埔石刻公廁，卻在劉榮華議員主動協調消防局水車支援下，得以長期對外開放。東引也設有消防中隊與消防水車，是不做，不是不能。
日前，在臺馬輪上取得的一份「馬祖國家風景區」觀光褶頁，其中一段關於南竿的簡介寫說：「南竿目前沒有機場，但軍方的運輸艦及民營快輪皆由本島出入…」這張褶頁上標示，馬祖景管處於2003年五月第三版印刷三萬份。眾所周知，去年一月二十三日南竿機場首航，是馬祖地區何等重大的新聞，但在馬祖景管處五月份付印的褶頁上，竟還寫著一段馬祖的陳年舊事，主事者的怠惰與失職，可見一斑。
再者，馬祖首屈一指的景點南竿北海坑道，從劉立群縣長任內整修完成，交給馬祖景管處經營管理後，期間經常發生燈具故障、走道積水、廁所缺水等等管理不善問題。地方人士多次建議委外經營，至今未見任何規劃與作為，馬祖最具人氣的景點，任其自生自滅。
四年多以來，馬祖景管處最具實質的建設成果，是興建完成外島三座遊客服務中心，但令人憂心的是，這三座大而無當的建物，東引與東莒只編列一名正式人員，北竿則交給一名替代役管理。在馬祖景管處如此缺乏人力的情況下，卻基於「政治正確」而非「專業諮詢」考量，大力支持曹原彰立委興建戰爭和平紀念公園，可以預見的是，該公園落成後，各項硬體設施又將淪為「七館八館沒人管」的可悲結局。
企管學的原理上，任何一個政府單位或企業組織，都須「聚焦」在自己的「本業」，才能夠獲得成就與生存。然而近年來，馬祖景管處屢屢「撈過界」，補助興建路燈、整建運動公園、修築道路等等應該屬於縣政府的硬體建設。但在馬祖的觀光推廣、業者輔導、創意行銷、活動規劃、航線爭取、媒體公關、聚落保存、人文與生態調查、廢棄營區再利用、景點維護與管理等等軟體的作為上，始終乏善可陳。
五日京兆的廖前處長終於調職，張處長於今年元月接任，馬祖景管處在他的領導下，將會走出陰霾，重獲各界喝采嗎？我們拭目以待。
(出刊日期：2004.05.03)
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