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| 標題：立榮「清艙作業」失敗，重複訂位無解 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2004-08-09 閱讀人次：2352 ) |
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（本刊訊）基於馬祖航線旅客重複訂位情況嚴重，影響正常搭機旅客權益，立榮航空公司8月1日派專人到南竿，成立「清艙作業小組」，實施一週以來，成效不彰，形同浪費人力，預料近期內將會撤離。
立榮航空從高雄機場調往南竿的「清艙作業小組」負責人王誌宗表示，他們在8月1日展開清查重複訂位名單，發現很多旅客不但每天訂位，甚至一天裡面重複訂了3個機位，清艙作業小組以電話通知重複訂位旅客，要求取消重複的2個機位，但旅客隨後又再打電話向訂位中心訂位，清查重複訂位的工作等於做白工，甚至打電話給重複訂位旅客時，還遭到質疑與辱罵。
為了避免旅客訂位卻不來報到，清艙作業小組都在前一天打電話詢問旅客是否確定要搭機，得到的回答幾乎是百分之百確定要搭機，結果第2天的報到率，仍然低於5成。
據了解，馬祖地區民眾由於長期受到霧季停航的經驗影響，不但在霧季期間養成重複訂位習慣，就連夏天航班正常期間，仍然重複訂位，造成立榮與馬祖的「雙輸」局面。
縣議員陳貴忠表示，如果只靠道德勸說來清艙，將不會產生效果。陳貴忠建議，連江縣政府應該比照「離島民眾優先補位」辦法，首先經由地方人士充分討論後，再由縣政府行文給立榮航空，規定旅客訂位須報身分證號碼，經電腦清查，凡是一個月內3次重複訂位而未報到者，一個月不准訂位，只能到機場補位。唯有地方政府採取斷然措施，才能有效解決長期以來的重複訂位問題。否則，以客為尊的民營公司，將無法有效阻止。
俗話說：「上有政策，下有對策」，民眾預料，如果沒有任何「處分」的機制來作配套，立榮清艙作業小組的撤離，是遲早的事。
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