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| 標題：【第115期】社論／運水疑雲重重 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-04-25 閱讀人次：3522 ) |
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由於立委選舉只剩下短短一百天，當我們寫完「大盈輪超低價標到運水，遭封殺」這篇深度調查報導後，內心不但充滿了諸多疑問，也飽受掙扎之苦。我們的疑問如下：
首先，連江縣政府於8月12日完成運水業務招標後，17日簽約，竟於20日就傳真給高金航運，要求22日就須運水到馬祖，否則予以解約，經高金申覆，表示契約規定十天內完成第一趟運水，於是連江縣政府又在23日傳真通知最遲26日須運水到馬祖，但據中央氣象局的資訊顯示，23日至26日，適逢艾利颱風過境，就算大羅神仙也無法完成運水任務。況且馬祖日報於23日發布新聞，表示艾利颱風來襲，即將發布海上颱風警報，連江縣政府強人所難，是為了什麼？
其次，業者向曹原彰陳情，檢舉大盈輪是散裝貨輪改裝，航行安全堪慮，曹立委以罕見的魄力與效率，火速行文給交通部航政司，要求高金航運所屬的大盈輪，須經中國驗船中心（CR）驗證，否則將該案列為本次立法院會期的重點質詢。由於立委的「嚴重關切」，讓高雄港務局不得不設法達成立委的要求，造成馬祖運水延宕。我們認為，輪船的航行安全固然重要，但比起南竿地區嚴重缺水，身為馬祖民眾選出的立法委員，民眾的民生用水問題，難道不會比一艘高雄籍輪船可能的航行安全，來的更重要、更急迫嗎？
第三、眾所周知，馬祖長期以來所承租的兩艘運水船金航二號與金鑫輪，原本都是運油船，固然在理論上油艙經過化學藥劑清洗，而且運水抵達馬祖後，還需經過水質檢驗，衛生並無顧慮；但大盈輪是散裝貨輪改裝，業者表示內裝的容器都是採用ISO驗證的材質，絕對不會造成污染，相較之下，民眾更能夠安心飲用。請問，為什麼我們要封殺一艘更衛生、更讓民眾安心的運水船？
第四、高金航運以6210萬元，低於其他業者630萬元的價位，標到馬祖18萬噸運水業務，不論高金航運負責人所說「如果招標資訊更透明化，還可以省下一千萬元以上」這種說法是否可信，至少，由於高金航運的參與，一次招標的運水就可以替政府省下630萬元。如今由於連江縣政府的超高效率表現，要求業者須在颱風來襲期間運水抵達馬祖，加上曹立委對於大盈輪「航行安全」的嚴正關切，造成重新招標，運水延宕將近一個月不說，政府公帑的浪費，誰來負責？
以上種種的巨大疑點，我們沒有辦法為讀者揭開迷霧，也無法提供任何高明的見解，作為馬祖地區唯一的民間媒體，我們感到萬分抱歉。今天，我們的社論只有疑問，沒有答案。
(出刊日期：2004.09.06)
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