馬祖通訊周刊


  標題:來函照登/為民喉舌,心中坦蕩 
  作者:曹原彰    ( 發表時間:2004-09-20    閱讀人次:2630 )  

九月七日返馬,驚見貴刊報導,其中「運水疑雲重重」一文中提及未得標業者向曹原彰陳情‥‥,「曹立委以罕見的魄力與效率,火速行文給交通航政司」。另有一段文字更是聳人聽聞,即「業者私下指控地方政府與立委聯手(封殺),疑雲重重,引起知情民眾議論紛紛‥‥」。本人認為,家國兄當年與本人同為「馬祖改革派人士」,接受另一家業者陳情時,路見不平、拔刀相助這是人之常情,也是家國兄的「性格保證」。

但是,閱遍所有的文字,竟無片語隻字有關本人的說詞。事實上,牽涉衝突性、爭議性的新聞,必須要有雙方的說詞,以作為公平的平衡報導,包括政治性的話題也不例外。經本人查詢家國兄,他也承認當天確實也有向本人查証,但未及刊登。

因此,本人基於名譽比生命更重要,為鄉親服務,一向積極且透明化,加以一生艱困從政,理想尚未實現,竟招來有損名節的無妄之災,因此要藉家國兄的媒體作以下澄清,以昭信大眾:

一、事實面:當天金航公司業者向本人國會辦公室緊急陳情,聲言這是一件不公平,違反船舶運輸法令,應向交通部有關單位提出聲明,本人因進入選舉狀態,幾乎是以一天當二、三天來用,加以本人記者出生,隨時筆記,隨時處理事務早已成為習慣,甚至已成性格,任何鄉親向本人陳情或求助,只要一經查証可以協助處理,就會立即承辦,也因此,才有家國兄所謂「罕見的魄力與效率」。其次,本人寫作本來就超快,當年在報社,幾乎是天天第一個下班者,而本案雖受理陳情,但本人並沒有糊塗,乃審慎查証船舶相關規範,確認散裝貨輪如果運水,實有疑慮。而本人更沒有在公文中提及家國兄所言「散裝貨輪未經CR(中國驗船中心)驗證,航行安全堪慮,如果准予出港運水‥‥」之恐嚇性的字句。因此,本人特公佈出具公文,全文如下:

主旨:請緊急處置高金輪船股份有限公司所屬「大盈輪」,是否適合運水一案,請查照惠覆。

說明:1、依據金航海運股份有限公司陳情辦理(如附件)。

2、經本席審查船舶檢查相關規定,大盈輪如果沒有運水裝置,似不宜載水,或者若以桶裝方式運水,是否有違公安原則,如同載運瓦斯務必按照規範,如不安置在艙面,即視為違規。

3、馬祖缺水嚴重,自台運水刻不容緩,而運水船之公安亦不容忽視。

4、敬請緊急審慎處置,並函覆本席國會辦公室,並作為第六會期總質詢的重點內容。

(各位讀者也可查証本人在網路上的公文檔案,出具的公文,全部都可公開示人,以示透明作業,尤其發出的公文中有「作為第六會期總質詢的重點」之字句,至少10份以上)。

二、法律面:基於選舉已近,以及與家國兄的多年交情,絕不忍為此產生齟齬,但請家國兄披露本人告白,也算還我清白與公道。其次政治人物,應受公評,更應攤在陽光下接受檢驗,這個事件不知何時能了?但請檢調單位深入調查本人,如有任何違背良心,或道德瑕疵,本人願接受法律制裁及輿論指責,同時退出選舉,以作為最嚴厲的自我了斷和最莊嚴的誓言。此外,高金輪公司如受無情打壓,勢必反撲,甚至訴諸法律,豈容連江縣政府與立委輕易封殺,尤其本人還不致膽大包天至此。何況,交通部高雄港務局緊急召開「一般雜貨船承運液態貨物相關議題」會議,從紀錄中有基隆港務局、台中港務局、中國造船公司、中國驗船公司、美國驗船協會、聯合船舶設計中心等10多個單位和專業人士與會,會中作成結論如下:

1、出席會議各驗船協會代表認為一般雜貨船以容器方式載運液體貨物原則可行。

2、維為策安全仍需考量相關船體、容器暨其管系與繫固設施之結構強度、穩度及容器移位或損壞所發生之損害,應有緊急處理之措施,並經檢查核可後始可載運。

3、有關本案改裝事宜應將該船改裝施工計畫及詳細圖說、相關穩度計算書、容器抗拉強度、容積圖說、裝載計畫等送核,改裝後應施行傾測試驗並提出報告。

4、經出席會議代表一致推薦委請中國驗船中心辦理本案船舶相關改裝審核暨現場檢查事宜,俟該中心認可後再由本局航政組辦理後續證照事宜。

從以上資料顯示,真相愈辯愈明,立委為鄉親辦事,所謂為民喉舌、主持正義,乃是天職;求快、求好部份更是許多到過本人辦公室的鄉親所共同體認。今逢選戰之際,蒙受此不白之冤,心中雖坦蕩蕩,仍不免擔心「人言可畏」,恐流言擴散,特寫此文澄清,以正視聽。



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