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| 標題：【第122期】社論／陳雪生請道歉 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-04-25 閱讀人次：3706 ) |
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坦承仁愛醫院將邱小妹妹轉送台中開刀，傷了許多市民的心，台北市長馬英九日前在市議會鞠躬道歉，說這是「首都之恥」，他感到很難過，很羞愧，並一再強調會「深切反省、虛心檢討」。但部分市議員無法接受，砲聲隆隆，痛批市府麻木不仁，更有議員以「何不食肉糜」的晉惠帝來形容馬英九，簡直「昏庸至極」。
據聯合報民意調查顯示，三周前馬英九市長任滿六年時的施政滿意度是七成五，在捷運電扶梯意外和邱小妹妹事件發生後，滿意度大幅降到六成七，少了八個百分點，而負面評價則上升到二成六的新高。
民主政治是責任政治，馬英九確實應該向市民道歉。反觀馬祖，斥資近億元的臺馬輪整修工程，復航日期整整延宕了一個月之久，至今仍在驗收之中，而我們的陳雪生縣長，你的「道歉」在那裡？
為了方便讀者研判陳縣長是否需要向馬祖民眾道歉，我們將三個多月以來的馬祖日報相關報導，摘要敘述如下：
10月15日，臺馬輪駛往高雄進塢，預定12月16日驗收復航。
10月22日，連江縣政府成立「臺馬輪大修專案小組」，由副縣長徐文吉擔任召集人，確立分工合作與分層負責原則。
11月14日，專案小組發布樂觀消息，臺馬輪大修的進度已經達到六成，陳雪生縣長親自前往高雄會勘。
11月24日，交通局長劉德全表示，臺馬輪大修進度正常。
11月28日，陳雪生縣長在副議長與三位縣議員陪同下，二度南下高雄視察，對外發布樂觀消息，臺馬輪大修進度已達八成。
12月15日，陳雪生縣長在兩位縣議員陪同下，拜會基隆市長許財利，商討元月2日臺馬輪在基隆舉辦復航慶祝活動，雙方相談甚歡。
12月16日，陳雪生三度前往高雄，決定12月27日進行試航。
12月24日，縣政府宣布「臺馬輪大修專案小組」解散。
1月4日，交通局表示臺馬輪可望7日辦理正式驗收，若順利全部驗收通過，復航日期最快也要等到10日以後。
1月14日，交通局長劉德全表示臺馬輪預定15日再進行複驗，若順利可望於16日正式復航。
根據上述報導，臺馬輪復航日期從12月中、12月底、元月初、元月中，已經連續四次跳票。更甚者，陳縣長拜會基隆市長許財利，敲定元月2日舉辦臺馬輪復航慶祝活動，經由台灣各大媒體報導，已經成為「跨縣市」的全國笑話，連江縣政府施政效率之差勁，令縣民蒙羞。
從去年12月16日陳縣長最後一次針對臺馬輪發表談話以後，整整一個月，超愛作秀的陳縣長，從此不再過問臺馬輪事宜，甚至將「臺馬輪大修專案小組」提前解散，連副縣長也已置身事外，令人扼腕。
邱小妹妹轉院事件，足以讓台北市長馬英九鞠躬道歉，衛生局長下台以示負責，民調大幅滑落，而斥資近億的臺馬輪大修，復航日期一再延宕，工程品質堪慮，民眾已經從單純的期待與質疑，轉為高度的失望與憤怒，即將面臨年底連任選舉的陳雪生縣長，難道不需要親自對民眾做個說明，向大家鞠躬道歉，以示羞愧與負責嗎？
(出刊日期：2005.01.17)
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