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| 標題：林明華成立馬祖遊覽車公司 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-04-25 閱讀人次：3123 ) |
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（本刊訊）地區由史以來首家遊覽車公司「馬祖交通有限公司」近日即將成立，預定7月底引進6輛28人座中型巴士，4輛放在南竿、兩輛在北竿營運。林明華呼籲，民間成立遊覽車公司後，車船處的遊覽車業務應即「功成身退」，以免「與民爭利」，這樣才有利於迎接「提升馬祖觀光水準」的新時代來臨。
由於政府降低馬祖地區遊覽車公司申請門檻，將資本額5000萬元降為1000萬元，車輛30輛大幅降為6輛，日前南竿地區利達租車行負責人林明華籌集資金1000萬元，向經濟部申請成立以遊覽為主要業務的「馬祖交通有限公司」，並預定本月底交付120萬元訂金，訂購6輛28人座中型巴士，其中有兩輛VIP巴士附設冰箱。由於馬祖地區多山路，因此車輛底盤須特別訂製扭力較大的引擎與機組，這批車輛底盤預定5月中旬從日本運來台灣，再由台灣廠商打造全新車體，完成後每輛約需300萬元，6輛共1800萬元，如果順利的話，7月底可以運回馬祖。
林明華指出，原本北竿有人也要加入陣營，但因為擔心車船處最近購買了10輛全新遊覽車，所以臨時決定退出，使得購車計劃延宕至今。林明華說，如果遊覽車以7年折舊來計算，加上司機薪資、稅金、油錢、維修等支出，每年至少需要盈收100萬，才能打平，因此投入遊覽車營業，風險很大。
林明華表示，這6部遊覽車運回馬祖開始營業後，希望車船處除了特殊的節慶與活動以外，停止平日的遊覽車出租業務，讓辛辛苦苦籌資投入遊覽車的民間業者能夠正常營運，以免因為車船處的「削價競爭」，造成民間業者無法生存。
林明華說，南竿地區有多處門樓的高度太低，雖然這次訂製的6輛巴士都特別降低為3.05公尺，但民俗文物館前面的介壽公園門樓，中間的高度超過3.05公尺，但兩邊的高度只有2.9公尺，遊覽車只能靠中間行駛，由於這段路是轉彎地帶，視線欠佳，容易肇事，希望這批遊覽車進入南竿後，全面檢查門樓高度，還給遊覽車的正常行駛空間。
另外，南北竿很多路段的行道樹高度也太低，不利於遊覽車行駛，林明華呼籲，建設局應該加強行道樹管理，以免遊覽車遭路樹刮傷。
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