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| 標題：臺馬輪船身油漆脫落、班駁，擺濫逾月 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-07-25 閱讀人次：2804 ) |
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（本刊追蹤報導）6月21日由連江航業董事長陳寶官前往基隆主持的臺馬輪缺失檢討會議，要求靖海造船廠改善「雷達閃爍、船身油漆嚴重脫落」等18項失，1個月過去了，船身油漆脫落斑駁還在「擺濫」之中，在觀光旺季期間，大量遊客搭乘臺馬輪，讓他們留下極為惡劣印象。
一位不願具名的臺馬輪工作人員指出，臺馬輪船身嚴重生鏽脫落，早在預料之中，因為修船期間聯合設計中心同意靖海造船廠用木工的「補土」方式施作，使得臺馬輪從高雄駛返基隆不久，就開始生鏽與掉漆。
據現場觀察，臺馬輪左右兩舷走道的船身掉漆最為嚴重，為了避免繼續惡化，船員已經補上咖啡色的底漆，使得剛剛大修出廠不到半年的臺馬輪，變成一艘斑駁、待修的「破爛船」，如果觀光客知道這是政府花了一億餘元才大修完成的客輪，勢必遭到「浪費公帑」的口誅筆伐。
6月21日會議要求改善的18項缺失中，「標示牌生鏽」也是其中之一，這項缺失的改善最簡單，但至本刊截稿為止，生鏽的標示牌仍未更換，顯示廠商對於改善事項的承諾，缺乏積極的態度與意願。
由於連江航業董事長陳寶官赴大陸未歸，連江航業工程師表示，廠商已經針對雷達閃爍與機組漏油等問題進行改善，並非沒有動作，但船身的油漆斑駁問題，需要等待新華航業公司的回報，才能夠繼續追蹤。
據了解，臺馬輪大修完成後，就發現「雷達閃爍」現象，廠商多次派人檢修，都找不出原因，最近才發現是天線漏水，由此可見廠商施工的粗糙程度。日前天線漏水問題解決後，雷達才恢復正常，不過，雷達的「自動辨識系統」仍然故障，尚待改善。
據透露，臺馬輪最嚴重的船身油漆脫落問題，廠商原本打算「委外」給臺馬輪船員把補土磨掉、重新油漆，但由於「價碼」談不攏，一直延宕至今，遲遲未能進行。
中央補助一億餘元，結果在連江縣政府缺乏執行力的情況下，使得中央的美意大打折扣，臺馬輪船身油漆「擺濫」逾月，尤其令人扼腕。
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