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| 標題：南北竿交通船航班匆忙「撤標」，暗潮洶湧 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2005-09-19 閱讀人次：2512 ) |
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（本刊追蹤報導）預定本月14日公開招標的南北竿臨時航班，連江航業公司接獲交通局通知後，於13日匆忙撤標，地區知情人士議論紛紛。據悉，這次招標由於大和與長億兩家航業公司前往領標，才導致「撤標」，地方政府「保護」現有19噸級小白船業者的意圖，十分明顯。
據了解，南北竿航班委外在今年2月期滿後，連江航業於3月招標為期兩個月的臨時航班，兩個月期滿可展延一個月，今年3、6兩月都在只有19噸級小白船業者3家領標的情況下，順利開標。但9月上網招標期間，大和與長億兩家首次前往領標，連江航業董事長在陳雪生縣長口頭指示，與交通局書面通知下，在上網的最後一天9月13日，匆忙撤標。
交通局長劉德全表示，由於招標內容中規定得標業者需有兩艘船停在南竿、一艘停在北竿，方便臨時加班，但並沒有訂定罰則，所以函請連江航業公司「檢討」招標內容，並沒有指示「撤標」。但連江航業一位承辦人指出，依據採購法規定，如果招標內容需要檢討，就要依法撤標，內容修改完成後，才能再上網招標。
知情人士指出，陳雪生縣長基於「保護」現有19噸級小白船業者，才會指示撤標，因為這次招標內容與前兩次完全一樣，為什麼前兩次都不必「檢討」，等到大和與長億進場領標後，才匆忙撤標？
據了解，大和與長億公司這次打算不惜低價來承包南北竿臨時航班，讓旅客搭乘過49噸級以上客輪3個月後，與現有的19噸級快輪作比較，取得馬祖民眾認同，目標放在年底為期3年的南北竿交通船招標。
由於大和與長億的進場，打壞了陳雪生對於19噸級小白船業者的承諾，一旦這次臨時航班被大和與長億得標，將來民眾勢必無法接受19噸級快輪航行南北竿，屆時業者已經斥資3000萬元訂購的3艘19噸級快輪，將造成重大的投資損失，也將會影響陳雪生的選情。
未來連江航業修改招標內容，是否會出現「排除大和與長億條款」，本刊會再密切注意與追蹤報導。
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