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| 標題：【第29期】社論／北竿計程車治飆之道 |
| 作者：本刊 ( 發表時間：2002-07-29 閱讀人次：2415 ) |
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您很久沒有乘坐雲霄飛車了嗎？歡迎您到北竿來！
不知道是因為北竿地勢險峻，或是外來的客人膽子都太小，北竿機場自從去年一月啟用以來，多尼爾228小飛機加上陽春機場，就已經讓人心有餘悸，可是，當旅客們搭上計程車以後卻發現，他們的「馬祖驚魂之旅」，其實才剛開始。
我們無意誇大北竿計程車對於乘客所造成的驚駭，事實上，大多數外地乘客對於北竿計程車在蜿蜒曲折的山路上，接近「飆車」的速度行駛，都留下難以忘懷的印象。甚至，一位民眾投訴，某位司機竟然毫不理會乘客要求減速，一路狂飆，衝進中沃口碼頭後才緊急煞車。中沃口現今還留下兩道黑色的輪印，就是最佳證明。
對於司機們來說，「時間就是金錢」，在利之所趨的情況下，我們不能期待業者自動減速慢行的自律行為。為了保障民眾生命安全，為了讓外來客人對馬祖留下良好印象，以下兩點治「飆」之道，應具參考價值：
第一，就管理的層面來說，地方政府應該責成北竿分駐所加強取締車輛違規超速，警察局對於北竿分駐所每月取締車輛超速的件數，應大幅追加，直到民眾普遍認為計程車超速情況已經改善為止。並且，北竿主幹道完工以後，由於道路平坦，更容易發生車禍，有關單位應該立即在道路急彎之前鋪設跳動路面，提醒駕駛人減速慢行。
其次，就供給的層面來說，不管中正機場或松山機場，政府都分別設有公路客運站及計程車招呼站，提供旅客自由選擇。因此，我們建議，北竿主幹道完成後，公車處應全力配合南北竿每天八班快輪，開闢碼頭到機場固定路線，不但讓民眾在計程車之外能夠多一項選擇，更可以減輕搭機乘客的旅費負擔。並且，將來地方政府應該盡一切力量，維持這條路線正常行駛。
多年來，北竿民眾以「美麗的山，美麗的水，美麗的人心，美麗的北竿島」做為精神標語，現在又再加上「美麗的小飛機」，帶動了北竿空前的繁榮。期待經由地方政府有效管理，以及計程車業者的配合之下，讓過境北竿的外來客人，也能夠留下一個「美麗的回憶」吧！
(出刊日期：1995.07.08)
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