馬祖通訊周刊


  標題:記取花錢買來的經驗與教訓/南竿 張德貴 
  作者:網管    ( 發表時間:2016-07-25    閱讀人次:371 )  

昨夜,抽空拜讀馬祖通訊,見到「至少我們還有嘲笑的權利」一文,該文是前馬祖臨時縣議會議員今通訊負責人所撰,觀後使我心中有所感慨,不禁提筆新聲觀點,與鄉親傾訴一番。談起「至少我們還有嘲笑的權利」,今天連江一號劉先生所評認為是變成「錢坑」,事實如此,筆者淺見該文「謔而不虐」,今天若是站在經濟角度去論,沒有過分,然而,以去年交通實質的觀點而談,吾人應該要包容:第一、去年北竿飛安事件造成五死一失蹤;第二、AP艦老舊航速鄉親不能接受;第三、北竿機場霧茫茫,回家路途期茫茫。基於以上三點因素,就足夠使縣府官員興起即刻購置連江一號之動機,其宗旨是負責改善交通,其本意是「囫圇吞棗」堪稱敗筆之一,雖有幾位懂得開航人士參與,仍缺乏經驗豐富的助手協助購船,只求快速,是因為馬祖人坐AP的夢靨造成。

該船噸位與引擎馬力沒有吻合,就像「五頭配九仔」,設計問題錯誤,而我們自己也不在行,由於該船引擎是被噴射式,事先可能沒有做海域環境評估,只求「馬大馬跑快」。至於船價,鐵殼與FPR的船身船價自然有益。再說「三天打打漁兩天曬網」的故障停擺,除了設計早成問題而產生不好使用,或許使用不良也有可能,總言之,「失敗成功的媽媽」,相信政府官員會記取這次「花錢所買的經驗與教訓」,將來必然會誕生出優秀的人才與修良的快輪,也是值得的。沒有陣痛,那來喜悅?不是嗎?

如今該船既然已是「錢坑」,筆者淺見,等代適當時機變通變通,變成人家的「搖錢樹」,劉先生您認為呢?



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