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| 標題：北竿機場航班調為四班 興建3C精確進場機場 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2009-04-20 閱讀人次：448 ) |
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地方脈動 2009-04-19
為交通發聲 北竿民代訴求 北竿機場航班調為四班 興建3C精確進場機場
為北竿交通發聲，北竿民代再度前往縣府表達地方民意訴求，縣長陳雪生、議長陳振清、立委曹爾忠表達支持的立場，但也希望地方各界共同努力協調有效提升航班載客量
【本報訊】為北竿交通發聲，北竿民意代表再度集體前往縣府表達訴求，爭取將北竿機場目前航班調整為每日四航班，及積極爭取建立一座3C精確進場跑道機場；縣長陳雪生、議長陳振清及立委曹爾忠全都出席，表示爭取交通改善是中央及地方府會同調，對於北竿民意訴求都抱持支持的態度，北竿每日四航班已經進入與立榮協調的階段，現階段最重要的是地區旅遊觀光業者商討如何提升旅客或流量，縣府將積極配合地方建言，共同努力提升航班搭載率，讓來去馬祖的旅客人數增加。
交通便捷帶來觀光契機，也帶來鄉親生機，北竿近日針對機場問題不斷提出訴求，昨天北竿民意代表在副議長陳貴忠、議員謝承春、鄉長周瑞國及鄉代主席吳金平的帶領下，前往縣府提出兩項地區民意討論後的訴求。
兩項訴求的內容分別為，首先是將北竿機場航班調整為每日四班，每日上下午各二班，末班機應排定在終昏時間前。以方便旅行業者操作旅行團南進北出或北進南出，透過增加北竿機場輸運量，改善空中輸運之穩定性，也可帶動北竿經濟發展。第二訴求則為積極爭取建立一座3C精確進場跑道，即跑道長度需達1800公尺以上，可以起降噴射客機，讓更多航空業者進駐馬祖航線，帶動馬祖觀光載客量，也可達到馬祖機場可長可久的目標。
副議長陳貴忠首先表示，感謝縣府對於北竿每日四航班的爭取，十三日在民航局會議中，明確表達北竿民意的訴求，但是夜航取消機率太高，會影響旅客搭乘意願，因此必須有效調整北竿機場航班時刻，理想航班時刻在自然市場機制下，就會帶動旅客的流動量，而爭取一座可長可久的機場是馬祖人共同的目標。
議員謝承春則表示，北竿機場必須以離島及弱勢的機場來考量，因此公權力介入協助是有必要，地方相關業者也可以跟立榮協調，如何配合以增加旅客量，每日飛四班至少試行六個月，讓北竿有努力的機會。
北竿一位旅行業代表提出目前地方都以小三通為觀光推展主力，這是不正確的方向，台灣團在地消費，小三通團僅是過客，卻佔據了大部分的機位，對觀光業發展並不有利，現在四鄉五島都快看不到自助旅遊者，因為根本定不到機位；另外現行南、北竿機場航班安排失衡，如何叫旅行業操作南進北出或北進南出，而早上一班的飛機不夠一趟船班所需載客數，小三通客船又如何願意從白沙港開往馬尾或黃岐，現在北竿的航班安排，根本無法有利於安排旅客進出。
立委曹爾忠清楚的表示，北竿所提出每日四航班的訴求，在十三日民航局的會議中，已經向民航局及立榮公司強力爭取，並且預定自七月一日開始，北竿機場恢復為補貼機場，納入大眾運輸工具相關補貼辦法，民航局也已報交通部核定中，我們大家堅定爭取每日四航班，現在要思考的是，如果搭載率實在過低，即使補貼立榮也會沒有意願。
縣長陳雪生表示，對於南、北竿機場的近程改善，縣府的立場是同步進行，中央民代及地方首長態度也是一致的，機場改善主管機關是中央單位，縣府與大家是站在同一陣線上，只是代替大家去爭取、去講話，決定權都在別人手上，而且機場改善問題相當專業，一步步的進行都是有計畫、經過評估與討論的，最後再由民航局做定論，目前民航局支持南、北竿機場的改善計畫，縣府也積極配合在進行所有相關行政作業程序，就是希望在務實及負責任的態度下，短期內出現一些成績。
陳雪生也表示，觀光問題旅行業者是專業，大家可以集思廣益，討論出一些建議，縣府很樂意來支持與配合，發展北竿觀光業要多管齊下，機場改善外，商店街的重整，以及南北竿船班的增加等，都可以提出討論。
有關北竿民意代表所提出的兩項訴求，與會的府會首長都表達支持之意，縣長陳雪生指示交通局儘速與立榮進行溝通協調，就每日四航班問題進行細節討論；而積極爭取建立3C精確進場跑道機場一案，立委曹爾忠也表示，願意督促民航局同步開始評估方案的進行。
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