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| 標題：縣長赴政院進行購建新臺馬輪專案簡報 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2010-03-17 閱讀人次：615 ) |
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縣長赴政院進行購建新臺馬輪專案簡報
2010-03-17 馬祖日報
【記者劉秋月�南竿報導】縣長楊綏生昨天上午前往行政院進行「購建新臺馬輪專案簡報」，會議由行政院政務委員兼福建省主席薛承泰主持，交通部建議三個方案思考，包括以14.2億元原案執行、縣府所提三體高速快輪案及租船方案；楊綏生會中語重心長表示，臺馬輪發生失去動力、零件故障等問題，早已顯示汰換臺馬輪的急迫性，縣府將按照程序在四月底送交修正計畫報告書，行政院應以最快速度核定，協助地方交通與生計發展。
縣長楊綏生昨天率領縣府團隊及台大船舶規劃團隊成員，前往行政院進行新臺馬輪購置之專案簡報，會議由行政院政務委員兼福建省主席薛承泰主持，會議中出席包括交通部部長毛治國、航政司長、購建新臺馬輪督導小組成員、經建會、公共工程委員會、主計處代表等人。
會議首先由交通部針對原購建新臺馬輪一案之14.2億元預算執行延宕情形，進行緣由說明，接續由縣長楊綏生親自進行「跨世紀新臺馬輪需求報告書」簡報說明，簡報內容主要包含三個主要項目，包括修正新臺馬輪之可行性說明、特別預算14.2億元的執行情形及新增補助預算來源、替選方案等。楊綏生在會中也提到，三體高速快輪不僅是一艘交通船，更是馬祖對外觀光發展的契機，單體船若要跑至39節，耗油量驚人，而雙體船在實際上已證實不適台灣海峽航行，本案所擬三體快輪，第一代在2005年下水，獲得買主及船隊極高的評價，高速航行仍保有一定的舒適性，也為台大規劃團隊所認同。
出席之相關單位，主要仍然提出預算項目不符、所需新增預算來源、未來營運效益等相關疑問，交通部長毛治國則在會中提出，本案可朝三個方向思考，第一是14.2億元原案執行、縣府所提三體高速快輪案及租船方案。
楊綏生則表示，租船粗估一年要三億元根本無法運作，而大家所提未來營運及市場問題，已正式委請台大規劃團隊進行評估與規劃，並非由縣府自行樂觀思考，將會正式提出修正計畫報告書，依照交通部要求在四月底前送部審核。但楊綏生也語重心長的表示，現臺馬輪狀況頻傳，這攸關多少旅客生命安全問題，縣府按照程序去走，也請行政院儘速給予答覆，協助地方政府交通與生計發展。
下午縣長楊綏生一行還轉往行政院陸委會，拜會主委賴幸媛並提出三項議題，包括開放陸客來馬自由行、陸客到金馬落地簽先行試辦及開放馬祖至黃岐航線，營造一日生活圈，並納入未來兩岸會談議題。賴幸媛針對楊綏生所提三項議題表示，將會與交通部、內政部再行討論，但除我方問題外，對岸是否開放也是問題，但有共識持續推動這三項議題，協助地方觀光發展。
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