問 政 專 欄


  標題:北竿3C機場規劃概況/黃岐航線票價偏高   
  作者:連江縣議會    ( 發表時間:2015-12-31    閱讀人次:73 )  

北竿3C機場規劃概況 陳貴忠:應保有未來發展4C機場基礎--2015-11-28
北竿機場提升為3C機場已獲核定,所需經費80億元,陳貴忠請縣長說明規劃概況;劉增應表示,明年已編列6千萬元進行規劃及環評,經費會依據規劃內容再實際編列,3C機場對地區有很大的影響,不是只為了北竿,理想規劃每小時都有1班及可起降90人座機型,4C則是遠程目標,故目前務實先做3C機場;陳貴忠認為不該排除未來發展4C機場的可行性,3C機場應保有發展成4C機場的基礎。

 即使北竿機場改善為3C機場,但依運量可能還只是南竿機場輔助機場,陳貴忠認為要挖掉風山與大澳山,且完成後效益提高不多,這筆經費不如來做南北大橋;劉增應表示,南北大橋此案也在同步爭取,正在期中報告審查,會視中央預算提出計畫爭取預算,也認同確實存在選擇問題,兩者之間利弊得失也在密切觀察,會尊重北竿鄉親想法及意見,做最好的決定;陳貴忠認同南北大橋更有其價值,如果改善有限且南竿機場持續存在,就要思考值不值得推動3C機場。

 陳貴忠也認為黃岐航線票價偏高,8海里居然要750元很不合理,跟鄉親期待有差距;劉增應指出,在基港局與福州交通廳協商時就已協調過,也希望業者願意提出優惠,目前目標是12月17日確定開通之後,再透過「榕馬平台」討論相關細節,希望大陸的清潔費、靠泊費都比照我們的收費標準;陳貴忠要求單程一定要設法壓到500元以下、航班也要持續增加,才能讓一日生活圈成形。

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