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| 標題：第一節 漁業沿革 |
| 作者：莒光鄉公所 ( 發表時間：2007-05-22 閱讀人次：1602 ) |
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漁業為原始生產事業之一，本鄉四面環海，緊鄰閩東漁場，廣闊的水域，溫暖濕潤的氣候，豐富的水產資源，適於漁業發展。
本鄉漁業歷史悠久，數千年前，閩、越先民在島上捕漁謀生。元、明時移入者率多濱海而居，住民以海為田，淺灘深澳，魚蝦藻貝滋生，先民採用石滬撈捕，本區福正港、猛澳港海水淺，石材多，尤其防波堤附近築石滬，用石老咕石塊堆砌，成半圓形石垣，口向陸地，退潮後，漁人進入滬內，用手拉曳網捕捉，每遇初三、十八日大潮，或強烈季節風，或颱風過後，漁穫量較豐，這也是原始的捕撈技術。
明末，長樂縣梅花港濱海漁民來此地從事定置網作業，清初海禁，片板不得入海，這數十餘年間的禁海政策，造就了海洋生物數倍之量的成長。
昔時帆船捕魚，多以單桅、雙桅兩種，本身無動力設備可以應付風浪，加以受盡漁主、漁霸剝削，漁業生產停滯不前。
清季海疆多事，時歐化東漸，互市日繁，清代名將李長庚、王得祿多為漁民出身，清廷於各省設勸業道，其農林科中有水產股，專管水產事業。光緒末年沿海有籌設漁業公司，近海為本國自有之權，遠洋為各國公共之路。本區為我尋常小船捕魚之區，外有內障，內有外固，相資為用。
民初漁政歸實業部，民國十八年，國民政府頒有漁業法及漁會法。
大陸未淪陷前，梅花、漳港一帶專業漁民，常成群結伴於魚汛季節，來本鄉各澳口沙灘，搭起整排簡易的竹寮，棲息海口，從事梅花漁民獨創的「鯷仔樹繒」作業，這種作業範圍多在沿海海邊，主捕藍圓魚參（鯷仔）和丁香魚等小型魚類。並有錨纜船數艘「趕鮮」，將所獲的鮮魚鮮蝦，日以繼夜，趕運回福州市集，由漁行「削價」收購、拍賣，這批漁民猶如遊牧民族，漁汛一過，即收拾行囊，返航家鄉。這些漁員有小帆船和一些網具外，大部份漁民受雇於船主或漁業資本家，或租佃船隻漁具，進行生產，漁戶收入微薄。
民國卅八年，兩岸阻隔，本鄉漁民所需漁具供應無著，漁業幾近休頓。
民國四十二年，地區政府對漁業重視，透過農復會積極扶植。
民國四十三年，設立長樂縣白肯鎮漁會，由陳學禧為漁會理事長，經政府及有關機構多方援助，漁業漸入機械化。
民國四十五年，更透過政委會，辦理漁業貸款，由台灣進口漁具，並承農復會協助，興修福正避風港防波堤，可泊漁船二十餘艘，青蕃港突堤碼頭，長五十公尺及船台兩座，利於漁貨處理及舢舨停泊。同時各村興建漁寮，透過輔導會收購蝦皮、黃魚，外銷台灣各地，漁村經濟成長才顯現曙光。
民國五十三年起，機動漁船興起，從「光華號」、「馬富號」到「躍馬號」，六○年代漁業最為鼎盛，黃魚船因前往東引遠征，是漁家最風光的歲月。
民國七十三年，本鄉尚有機動漁船廿九艘，人力舢舨卅九艘。
民國七○年代後期，本鄉漁業逐漸沒落，其因有二：
（一）漁船每遇颱風受損，估算不敷經濟價值，即不加修復，也不造新船，期待轉業。
（二）大陸漁船有惡質行徑的威脅，任意收取我方定置漁網、炸魚、濫捕，都造成本區漁業歸於平淡。
在漁業設施方面：
清末民初，海島業漁，悉從舊式，來自梅花港、潭頭港沿海漁民，常窮日夜之力，直抵白犬洋海區，遇風恬浪靜，潮生而往，潮退而歸，捕撈多以人力岸拖圍網，漁具簡陋，以小網作業，這種以「門前海」捕撈，得漁易粟（維持原始交易方式）。所以所獲有限，但足以全家溫飽，若遇隆冬凜寒，凍指裂膚之候，或怒濤洶湧，颶風驟發之時，則趕緊停泊本鄉無風澳口棲息，每逢漁汛期，島上萬商雲集，倡優館，鴉片館，一應俱全，在抗日戰爭前，蜑戶釣船常寄碇本鄉港口內外，檣桅如織，蔚為奇觀。
五○年代由農復會撥款興建冷藏漁寮，以提高魚貨鮮度與調節供應。另在東、西莒菜市場內設有魚鮮零售市場，漁村漁寮有冷凍庫，分布於沿岸天然港灣有五處，包括青帆、田澳、猛澳、福正、大埔，都可停泊人力舢舨，及動力漁船，平常各港口動力漁船，多因港口潮差大，下錨泊於港稍深處，其出海與進港卸漁貨，多賴人力舢舨駁運，暴風來臨時，須集中人力抬上沙灘或岩岸，較大漁船則駛往福正防波堤內避風浪。
本鄉於七○年代前，僅福正港在海保部隊時代，築有防波堤一座，長約一百公尺，水泥混凝土沉箱式，後於民國八十一年重新整修，八○年代後期有青帆港和猛澳港擴建碼頭工程，方有今日的風貌，至於水產相關的實驗皆由縣立水產試驗所進行。
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