|
| 標題：立法委員陳雪生召開─「沒有機位．別談漲價」記者會 |
| 作者：陳雪生服務處 ( 發表時間：2013-09-26 閱讀人次：441 ) |
|
國內航空公司近日已相繼公告明年元月起國內航線票價全面上揚，漲幅4%至10％不等，交通部的政策放行，已嚴重衝擊離島居民交通及觀光發展。金馬澎三位離島立法委員陳雪生楊曜楊應雄於今（26日）下午聯合召開記者會，對於業者調漲既已勢在必行，交通部民航局就應該要承諾同步實施補貼離島居民及調整離尖峰航班票價等配套措施做為因應，委員強調，既然要漲價，就要回饋消費者票票等值的服務，不應讓離島人再有一位難求的困境，否則，沒有機位，別談漲價！
立法委員陳雪生指出無視離島居民、縣府議會還有立委屢次的強烈抗議，交通部今年同意國籍航空公司所有國內航線明年起調漲票價，五家航空公司也相繼在日前於官網上正式公告調漲後新票價，各航線漲幅4%至10％不等。三位離島立委今天再次召開記者會，要求業者要公開票價成本結構，政府票價審議機制也應破除黑箱，審議委員會應增納離島政府代表，以免中央政府與業者合謀宰制所有消者。
立法委員陳雪生表示，業者強勢調漲票價之初，即曾要求交通部應有配套措施以因應民生及觀光衝擊，包括為照顧離島居民交通權益，調漲部分應由政府民航作業基金全額補貼，對於減緩觀光衝擊部分，由航空公司推出離尖峰航班票價彈性因應，同時推出離島觀光業多元發展方案等；但目前只見業者喊漲，卻不見政府單位的配套措施，如何說服消費者接受漲價？！
立法委員陳雪生強調，除了已答應的相關配套措施，包括明年春節機票價格應該要全面專案凍漲，再者，業者既然要漲，就要拿出票票等值的服務品質。立法委員陳雪生主張，交通部民航局應強力監督業者提升離島服務品質，包括各離島首班機應提早開班，晚班班機應延後收班，拉長離島與本島往返的時間，還有政府不應放任業者動輒延誤、隨意減班併班，尤其是淡季航班離譜的班距（曾有4個小時之間沒有任何航班），以及旺季與重要節慶假日返鄉居民機位一票難求（開放團票與個人票比例懸殊）的困境，民航局都應該要為離島居民一併出面解決，不然，沒有機位，憑什麼漲價？！
|
|
|