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| 標題：有關「購建新臺馬輪綜合規劃」行政院函覆交通部原則同意 |
| 作者：陳雪生服務處 ( 發表時間：2019-04-30 閱讀人次：317 ) |
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購建新臺馬輪案，基於臺馬輪（原新九州輪）使用年限已逾30年，連江縣政府考量南竿至東引冬季東北季風強勁，經議長張永江提議延壽計畫，方便東引離島居民交通，使用迄今，因已老舊為求航行安全，進而倡議另建2,000噸東引交通船函報交通部審議。
該案於交通部運輸研究所主政之可行性評估會議中，縣長劉增應、立委陳雪生、議長張永江結合民間意見，咸認南竿至東引海浪與台灣海峽無異，建造3,000噸以上船隻較適宜，總經費約11億餘元。
縣長劉增應、議長張永江遠赴日本考察回馬，又綜合各方意見，因臺馬之星狀況頻仍，東引交通船宜加大至4,500噸以備不時海上交通之需，案經報交通部審議時，各方意見討論激烈，經縣政府代表發言論述力爭，縣長、立委暨議長合作多方奔走，由3,000噸以上修正為4,500噸，建案規劃名稱改為「購建新臺馬輪」，行政院核定「原則同意」，公函如下：
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