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| 標題：議長彙整九位議員意見 為交通與土地發聲 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2010-08-22 閱讀人次：793 ) |
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2010-08-22 馬祖日報
適逢省主席造訪，連江縣議會再為交通與土地發聲。（圖�文：邱竟瑋）
【記者邱竟瑋�南竿報導】適逢省主席造訪，連江縣議會再為地方民意關切的交通與土地問題發聲，議長陳貴忠彙整九位議員的意見時指出，馬祖要求的其實不多，就是海、空運的便捷與確保祖傳的土地，能安居樂業，希望中央在南、北竿機場改善評估能確保一座可長可久的機場，除了新臺馬輪、新的島際交通船，東、西莒間的新接駁船也不能省略。
行政院政務委員兼福建省主席薛承泰昨天與交通部航政司長祁文中，在縣長楊綏生與副縣長林星寶的陪同下前往議會，表達對地區民意的尊重。議長陳貴忠、副議長曹以標，議員曹爾章、林惠萍表達歡迎之意，由議長代表並整合九位議員的意見，為馬祖的交通、土地與建設發聲。
議長陳貴忠指出，南、北竿機場的改善評估，應該朝一座可長可久的機場努力；而南、北竿大橋也應該加以評估，納入中央政府的長遠規劃；而既然新臺馬輪已經中央政策定調朝原案執行，離島新交通船也可望購建，東、西莒之間的接駁船隻也必須考慮更新。
議員陳建光提出書面資料，認為南竿到莒光、東莒到西莒這兩個路線的新島際交通船各造一艘，是立委曹爾忠的競選政見，也經過總統當面背書，去年中央也核撥規劃經費，但至今進展仍不明確。陳建光透過書面表示，今年六月立法院長王金平與立委曹爾忠召集相關單位討論，經過議會的參與，結論是交通部全力支持本案，其中東、西莒間新島際交通船卻有需要建造，請縣府變更計畫報部，以解決東、西莒間軍民交通的問題。
而在土地問題方面，陳貴忠與曹以標是同時表達還地於民政策，中央應加速落實；省主席薛承泰指出，已邀集跨部會著手修改法規，為土地登記適用金馬安撫條例的時效性問題解套。
但有關整體或個案爭議的權益認定、滿足還地於民部分，議員們是認為不夠。曹以標指出，在登記和政府部門有爭議的土地還有約四千筆，光靠修法緩不濟急，應該促進土地問題專案研究、解決的效率，就算要修法也應該制定中央的特別法來解決。
有關小船經營客輪的噸位，陳貴忠希望能從現有的二十噸放寬到三十噸（現行規定二十噸以上就必須配置五名船組員），以滿足地區實際需求、降低營運成本。張永江也同時呼籲新臺馬輪一定要有臥舖。
議員所提的問題，薛承泰與祁文中等人也分別就技術面、預算與營運面給予答覆，薛承泰強調，對金馬有利的政策一定樂觀其成，而目前政策尚未成熟或有困難的，也聽取地方意見，邀集部會思考解決之道。
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