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| 標題：臺馬輪委外經營合約年底到期 曹爾章建議收回自營 |
| 作者：網管 ( 發表時間：2010-11-20 閱讀人次：619 ) |
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2010-11-20 馬祖日報
【記者曹重偉�南竿報導】臺馬輪委外經營合約將於十二月底到期，議員曹爾章關切縣府目前政策方向；縣長楊綏生表示，目前正做評估找出最適合的方式，為了不讓航線中斷，若招標不順利會有延約條款，延期三個月，基於交通穩定縣府會慎重處理；曹爾章建議收回自營，以減少財政負擔跟虧損，可讓馬中及國內航海相關科系學生實習，讓在地青年有工作機會，另臺馬輪票價及車輛運輸價格都偏高，要求讓票價合理化。
「雙向夜航」包括南竿、北竿及莒光都贊成，曹爾章質詢縣府有沒意願實施？縣長楊綏生表示，雙向夜航每天都要有船開就需要兩條船，問題包括南竿－東引航段障礙物的移除、夜間離開東引到基隆的時間可能是午夜；曹爾章表示，提出此政策是因應機場沒飛，建議先在霧季試辦，而新臺馬輪將採國造，國內缺乏經驗，在規劃設計上可否以國際標來進行；楊綏生表示，此為統包案件，造船業者自會找有經驗的公司合作，速度上較為經濟務實，引擎較為省油。
曹爾章也關切莒光及南、北竿島際交通船問題，認為未來新船應該朝可載運車輛方向規劃，並可載運民生物資，就可以解決大部分貨運問題，為因應大型旅遊團體，政策要以未來做導向，先把運量提升；楊綏生表示，莒光船隻在舒適度、安全、速度上都要考量，速度影響成本，不可能無限制加快，附加載車設施會再行討論，南北竿方面若現有業者願意調整船型，縣府是樂觀其成。
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